Contech nasce dopo un’esperienza quarantennale nel settore nautico o, più precisamente, in quello delle leghe leggere lavorazioni per il settore marittimo, civile e off-shore.
Scale ricettive, passerelle, strutture in alluminio e acciaio sono i prodotti che meglio rappresentano la nostra azienda, che offre grande flessibilità nell’affrontare qualsiasi problematica del cliente, rispondendo sia alle esigenze del cantiere e dell’utilizzatore finale.
Il flusso del ciclo produttivo interno consente di risolvere in modo efficiente problematiche che altrimenti verrebbero affrontate in azienda
modo frammentario e prematuro.
Contech è autorizzata a produrre e testare le proprie apparecchiature prodotte da diversi Registri di
Spedizioni come Rina, Lloyd Register, Bureau Veritas, DNV, …
Ha inoltre facoltà di apporre la marcatura CE sui propri prodotti, garantendo così la conformità degli impianti alla normativa
Direttive Europee e Solas, Imo e altre.
Contech garantisce inoltre una garanzia di qualità totale basata sugli standard ISO 9001.
Il nostro team si prende carico dell’intero processo produttivo, dalla richiesta del cliente fino all’intero processo produttivo sviluppo dell’idea mediante la moderna modellazione 3D, progettazione e realizzazione industriale dell’opera progetto, l’attenzione ai dettagli e l’incremento della produzione accorciando i tempi di consegna per progetti che solitamente necessitano di periodi più lunghi per essere svolti.
Il servizio post vendita ci permette non solo di coprire la garanzia del prodotto, ma anche di definirne e risolverne eventuali ulteriore modifica o richiesta extra.
Le scale imbarco vengono utilizzate per l’imbarco dei passeggeri dal ponte della nave al molo.
Le scale possono essere progettate per l’imbarco passeggeri basate su corsie singole o doppie.
Le scale sono dotate di un sistema di sollevamento e spostamento indipendente che ne consente una rapida e intelligente posizionamento. L’attrezzatura è installata a bordo. I sistemi che produciamo sono progettati e realizzati secondo le richieste del cliente e le relative norme applicabili. Accessori e dettagli di finitura sono definiti in accordo con l’ufficio tecnico.
Le scale sono dotate di gradini autolivellanti e di piattaforma superiore girevole in grado di collegarsi all’imbarco cancello sul ponte. Balaustre e corrimano in lega leggera possono essere dotati di piano decorativo in teak.
Le soluzioni tecniche consentono l’appiattimento dei gradini o la creazione di un piano di calpestio lineare adatto all’imbarco
passeggeri o sedie a rotelle.
Le scale vengono movimentate da gru telescopiche o gru girevoli progettate in base alle disponibilità spazi a bordo. I sistemi possono essere alimentati elettricamente o idraulicamente.
Le scale e le passerelle imbarco sono certificate IMO MSC/Circ. 1331 e norme ISO applicabili.
I sistemi sulle navi militari possono essere progettati per l’imbarco del pilota.
Sono forniti corrimano pieghevoli o balaustre rimovibili. Le rampe terminali consentono ai passeggeri con disabilità di imbarcarsi. Se il dispositivo viene utilizzato su entrambi i lati della nave, è possibile dotare la passerella di doppia rostro a ciascuna estremità.
La movimentazione è facilitata con l’utilizzo di gru a bandiera o carroponti. Le passerelle
può essere dotata di mezzi di stivaggio manuali o motorizzati utilizzati durante la navigazione a bordo.
Le passerelle sono certificate IMO MSC/Circ. 1331 e norme ISO applicabili.
I dispositivi per passerelle sono adatti all’imbarco passeggeri sui ponti inferiori in modo semplice. La camminata piatta la superficie consente l’imbarco rapido di passeggeri e carrelli con un’inclinazione di 15 gradi.
Le piattaforme tender sono solitamente costruite in alluminio e utilizzate per l’imbarco dei passeggeri dalle navi tender.
Sono dotati di sistema di sollevamento e movimentazione indipendente che ne consente un rapido posizionamento.
Gli impianti vengono progettati e realizzati secondo le richieste del cliente e le normative in materia.
I sistemi vengono personalizzati su richiesta del cliente. Finiture e accessori vengono definiti in collaborazione con l’ufficio tecnico.
Sono dotati di pedane o carrelli motorizzati utili per spostarsi lungo la banchina ed adattarsi i diversi livelli di imbarco. Prodotto e confezionato secondo le norme applicabili.
Le attrezzature Inshore servono la nave dal molo e possono essere movimentate idraulicamente o elettricamente. Sono solitamente dotati di sistema di sollevamento e movimentazione indipendente che ne consente un rapido posizionamento.
Le attrezzature Offshore vengono personalizzate su richiesta del cliente. Possono essere sistemi a cavo e
motorizzato elettricamente o idraulicamente. Diverse soluzioni consentono la certificazione ATEX.
Le torri multiuso sono sistemi di imbarco utilizzati per accedere alle navi cisterna nei terminali marittimi.
Poiché il pescaggio di una nave cisterna è soggetto a forti variazioni a seconda del suo carico, è stato adottato uno specifico sistema informatico. Il sistema regola il posizionamento delle scale d’imbarco.
Nei terminali petroliferi tutte le apparecchiature sono a prova di esplosione.
Gli impianti da noi prodotti sono progettati e realizzati in base alle richieste del cliente e alle sue esigenze leggi pertinenti.
Contech nasce dopo un’esperienza quarantennale nel settore nautico o, più precisamente, in quello delle leghe leggere lavorazioni per il settore marittimo, civile e off-shore.
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